Le Freinage

Le système de freinage sur ce type d'engin est rudimentaire. Une poulie à gorge en acier, garnie de patins en chêne sert de tambour de frein. Ce tambour est fixé sur l'axe d'essieu arrière.

Mode de fonctionnement du système de freinage de l'Allchin Royal Chester. Vue globale.

Le volant de freinage après usinage

Le volant et l'arbre de commande.

Le tambour de frein et son pignon d'entraînement, sans les garnitures de frein en bois de chêne.

Après Usinage des différentes pièces, assemblage du levier excentrique de la commande de freinage