Le Différentiel

Réalisation du différentiel et de ses engrenages:

Le différentiel est un système mécanique qui a pour fonction de distribuer la vitesse de rotation de la boîte de vitesses aux roues de manière différente selon les conditions. Le différentiel va donc permettre aux roues motrices de tourner à une vitesse différente notamment lors d'un virage, la roue extérieure tournant plus vite que la roue intérieure . Sur le modèle il est également prévu un blocage de différentiel manuel afin d'augmenter l'adhérence sur terrain meuble.

Réalisation de la couronne de différentiel (Compensating Center):

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Ebauchage de la couronne à partir d'une pièce brute (machining compensating center)

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Taillage des dents de la couronne du différentiel: diamètre extérieur 204mm 100 Dents Module 2, Matériel 20MnCR5. Gear cutting compensating centre 100 TEETH.

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 Couronne du différentiel terminée diamètre extérieur 204mm 100 Dents module numéro 2. Compensating Centre Done. 

 

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Le tracteur est équipé d'un treuil débrayable, ce treuil est lmonté sur le différentiel. Usiné sur le tour à métaux. Allchin's Winding Drum

 

entraineur-du-treuil.jpgEntraineur du treuil réalisé sur tour et fraiseuse.

 

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Le treuil monté avec son entraineur sur le différentiel. Winding Drum and Compensating Center

 

detail-entrainement-treuil.jpgEntraineur debrayable du treuil.

 Prochaine étape de ce chapitre taillage des pignons coniques, 3 pignons satellites et 2 pignons planétaires.

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